LUNTEREN - Gedeputeerde Marijke van Haaren en Cees de Vries, regiodirecteur ProRail Noord-Oost, hebben vrijdagochtend de eerste mechanische particuliere spoorwegovergang in gebruik genomen. Mebela is de benaming van een nieuw soort landhek dat in opdracht van ProRail is ontwikkeld. Het staat voor mechanisch bedienbaar landhek.

De mebela is ontworpen om particuliere spoorwegovergangen veiliger te maken. Het initiatief voor een nieuwe spoorwegovergang werd genomen door de Lunterse boer Pater. Daarom werd het nieuwe hek op zijn voormalige grond als eerste in gebruik genomen. Naast dit hek in Lunteren, worden er bij wijze van proef nog vijf hekken elders geplaatst.

De mebela vervangt twee hekken aan beide kanten van de overgang die apart open en dicht worden gedaan. Het nieuwe landhek bestaat uit twee slagbomen die in verbinding met elkaar staan. De passant kan met één handeling beide bomen openen en sluiten. Daardoor hoeft de passant de spoorwegovergang minder vaak over te steken dan voorheen.

Minder vaak oversteken van de overgang draagt bij aan de veiligheid, maar is geen overwegbeveiliging. De passant moet nog steeds opletten of er geen trein aankomt en is dus zelf verantwoordelijk. Als de passant de mebela vergeet te sluiten gaat deze na enige tijd automatisch dicht. Ook in het donker is de mebela goed zichtbaar. Als iemand het spoor nadert, gaat de LED- verlichting op de slagbomen branden.

Energie voor dit nieuwe landhek wordt opgewekt door zonnepanelen.